Consejos para iniciarse en vías ferratas
PRINCIPALES CONSEJOS PARA INICIARSE EN VÍAS FERRATAS
vías ferratas En esta sección te mostraré los principales consejos para iniciarse en vías ferratas un deporte de montaña que cada día toma más adeptos entre los montañeros al ser una escalada con ayuda y más fácil. Las vías ferratas, son un itinerario tanto vertical como horizontal bien equipados con grapas, presas, cadenas, puentes y tirolinas, que permiten la progresión en una pared de roca a gente no familiarizada con la escalada, usando un arnés, un casco y un disipador de energía para amortiguar posibles caídas. La progresión se realiza con la seguridad de un cable de vida de acero que discurre por toda la vía ferrata.
CONSEJOS PARA INICIARSE EN VÍAS FERRATAS
CONSEJOS Las vías ferratas son una progresión por pared vertical u horizontalmente, en la que el escalador recibe la ayuda de una instalación anterior en la pared por medio de grapas o escalones, aunque en ocasiones también tendremos que utilizar técnicas de escalada con agarres a la roca pero siempre con niveles de dificultad sobre un III, eso si siempre asegurados con el cable de vida. No es una actividad exenta de riesgo, así que no debes de perder tu concentración durante toda la actividad, porque cualquier descuido o fallo te puede penalizar con una caída no inferior a 4 metros con el riesgo de rozaduras y golpes con la roca o con la misma instalación. Para tu seguridad debes de respetar unas normas y unos consejos que te voy a poner a continuación:
El primer consejo es que debes de tener una buena forma física y mental además de estar bien informado del grado de dificultad y recorrido de la ferrata así como tu retorno.
Lleva siempre el casco, porque una pequeña roca que te pueda tirar el que va delante, te podría hacer mucho daño.
Utiliza siempre el disipador para ferratas homologado, porque en caso de caída te amortiguaría mucho a la hora de dar el tirón, pues está diseñado para que se estire rasgándose unos centímetros tras la caída. Tras una caída quedará inutilizado, tendrías que desecharlo y comprarte uno nuevo, este ya realizo su cometido.
Nunca afrontes ferratas por encima de tu nivel, comienza con un K-2 por ejemplo y sube de niveles según vayas perfeccionando tu técnica, si superas tu nivel a mitad ferrata te verás en un apuro e ir para atrás siempre es más difícil.
Solo en caso de suma urgencia si va contigo alguien experimentado y con material, te podrá bajar con un rapel de emergencia aunque no es recomendado.
En tu progresión, nunca sueltes los dos cabos del disipador a la vez del cable de vida al cambiar de tramo, pasa uno, engánchalo y luego pasa el otro.
Los cambios en los tramos de la línea de vida suelen tener unos 3-4 metros, por lo que deberemos mantener una distancia del ferratero que nos precede de unos 6 metros o al menos un tramo libre., de esta forma si este se cayera no nos llevaría por delante.
No realices nunca esta actividad solo, en caso de necesidad tu compañero podría ayudarte o avisar a los equipos de socorro.
Comienza siempre la vía ferrata de mañana o con tiempo de sobra para realizarla (las webs suelen poner el tiempo de realización) porque de hacerse de noche tendrías un grave problema.
Consulta el tiempo en cualquier web de meteorología, un cambio brusco en las condiciones ambientales como lluvia, viento o frío te acarrearía otro problema.
Más consejos
Si tienes que descansar no metas el brazo en el escalón porque podrías dislocarte el hombro en caso de resbalarte, utiliza la cinta de seguridad que debes de llevar.
En los puentes no juegues ni te balancees, la instalación no está preparada para esos vaivenes.
En las tirolinas utiliza doble polea para cable homologada, lánzate suavemente sin coger carrera ni saltar, además ten cuidado al final de la tirolina, pues muchas veces llegaras con mucha velocidad.
En caso de volverte hacia atrás al final de una tirolina, nunca te cojas del cable superior, pues la polea te dañaría las manos, déjate llevar hasta parar y entonces poco a poco pon los pies en el cable y con ayuda de las manos, rema hacia el tope final sin prisas.
En los desplomes, intenta pasar el disipador al siguiente tramo si es posible, de otra forma tendrás que cambiar los cabos en una posición incómoda y los brazos se te cansaran.
Y ya por último, cumple con todos los anteriores, lleva todo el equipo necesario y móvil, utiliza siempre tu sentido común a tope, eso hará que vuelvas intacto y puedas contar tu aventura en la montaña.
MATERIALES NECESARIOS BÁSICOS PARA VÍAS FERRATAS
Material Los materiales básicos que utilizaremos para las vías ferratas son imprescindibles por nuestra comodidad y nuestra seguridad.
Disipador- Elemento imprescindible en las ferratas y que te puede salvar la vida en un caso de caída.
Casco-- Para proteger nuestra cabeza de golpes inesperados.
Arnes para escalada, ferratas- Al que engancharas el disipador.
Calzado- Botas o zapatillas cómodas, que no resbalen y puedan mojarse.
Cinta de seguridad- Una cinta para asegurarnos en caso de querer descansar en algún tramo (aunque el disipador suele llevar un enganche).
Cuerda- En caso de ir en grupo debes de llevarla para casos de necesidad o que la ferrata incluya algún rapel.
LA TÉCNICA DEL RÁPEL
Rápel En alguna vía ferrata necesitarás rapelar por algún motivo, así que está información te podrá ayudar en alguna ocasión.
El rápel no tiene ningún misterio porque es una técnica fácil de realizar aunque hay que tener algunas premisas para que todo salga bien a la hora de practicar la vía ferrata.
Siempre que se pueda al tirar la cuerda ver que llega hasta el suelo para que el que rapela no se quede sin cuerda a unos metros de acabar el rapel.
En rapeles largos que no se vea el final del mismo y no sepamos si la cuerda llega al final, montaremos la cuerda con una técnica en la que podremos dar cuerda si se necesita.
El Rapel es una técnica fácil de realizar, pero al ser tan fácil la gente se confia y es cuando llegan los accidentes por el exceso de confianza.
Utiliza siempre un descensor homologado y conocido, no inventes técnicas ni cacharrillos.
Si no dominas mucho el rapel desciende siempre en cuerda doble para ralentizar la bajada.
